壓縮空氣含水量過高直接影響了空氣管道以及使用壓縮空氣的設備，如何讓空壓機產(chǎn)出去的壓縮空氣含水量達到一個最低點呢？
壓縮空氣中含水造成的危害主要表現(xiàn)：
①. 在氣動設備上冷凝水會將潤滑油帶走，造成設備效率降低甚至損壞；
②. 冷凝水還會加速管路中閥門的磨損，造成氣動控制設備失靈或誤操作；
③. 使管路和設備發(fā)生銹蝕，若在管路的低點發(fā)生積水凍結(jié)，管路還有爆裂危險；
④. 工藝質(zhì)量特別是對于噴漆、噴砂、氣動控制系統(tǒng)、食品、制藥等行業(yè)，因壓縮空氣含水份高將直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量。
很多對壓縮空氣含水量有要求的用戶都有采用干燥機，但很多情況下仍有水分析出，這是為何呢？
下面結(jié)合一些實際情況分析經(jīng)過干燥機后壓縮空氣除水不完全的種種原因和解決方法：
1、壓縮空氣中絕大部分液態(tài)水分靠儲氣罐截留，冷干機和無熱再生干燥器只能處理剩余的呈氣態(tài)的少量水分，實際上可以這么說“儲氣罐是最重要、最主要的壓縮空氣干燥設備”。
2、但是，儲氣罐只能分離出液態(tài)水分，壓縮空氣冷卻到一定溫度（壓力露點溫度）下，儲氣罐才能分離出更多水分。所以，空壓機的后冷效果對壓縮空氣含水量影響很大，排氣溫度低則空氣的含水量較低。
3、冷干機的壓力露點必須低于環(huán)境溫度10度，但冷干機的最佳壓力露點是4度，因為4度下，水的比重最大，最容易分離出來，而且不會導致冰堵。
4、無熱再生干燥器原則上只能處理氣態(tài)水分，即水蒸氣。大量液態(tài)水進入無熱再生干燥器，會嚴重影響機器的性能。
總之，空壓機后冷和儲氣罐是最關鍵的除水設備。其他干燥設備只能起到錦上添花的作用，不可把壓縮空氣的干燥重心都放在凈化設備上。
（1）空壓機后冷效果不佳
散熱翅片被灰塵等堵塞，壓縮空氣降溫不好，壓力露點提高，會給后處理設備除水增加難度，特別是春季，空壓機的冷卻器經(jīng)常會被柳絮堵塞。
解決方法：在空壓站窗戶上安裝過濾海綿，并經(jīng)常對冷卻器吹灰，確保對壓縮空氣降溫良好，保證自身除水正常。
（2）空壓機氣水分離器不佳
有些空壓機并未配置氣水分離器，而空壓機基本采用的都是旋風式分離器，在旋風分離器內(nèi)部增設螺旋擋板來增強分離效果（但同時也增加了壓力降）。
這種分離器的缺點是其分離效率在其額定處理量時較高，一旦偏離其分離效率就比較差，導致露點上升。
解決方法：定期檢查氣水分離器，出現(xiàn)堵塞等故障及時處理，如果在空氣濕度較大的夏季發(fā)現(xiàn)氣水分離器不排水，應立即進行檢查處理（尤其是自動排水器的電磁閥）。
（3）壓縮空氣用量大，超出設計范圍
壓縮空氣在空壓站與用戶端壓差較大，導致氣流速度高，壓縮空氣與吸附劑接觸時間短，并且在干燥機內(nèi)分布不均勻。
壓縮空氣在吸附筒內(nèi)中部流量集中，使中間部分的吸附劑過快飽和，飽和后的吸附劑無法有效的對壓縮空氣中的水分進行吸附，壓縮空氣夾帶大量水分從中央集中通過，產(chǎn)生“隧道效應”，導致用氣端有大量液態(tài)水。
另外，壓縮空氣在吸干機輸送過程中向低壓端擴散過快，其壓力迅速降低，同時使溫度降低較大，低于其壓力露點，水蒸汽在過飽和狀態(tài)下析出，冬季會迅速在輸送管道內(nèi)壁上凝固掛冰，掛冰越來越厚，最后可能把管道徹底堵死。
解決方法：增加壓縮空氣的流量，解決壓縮空氣供氣壓力不足的問題，同時，也解決了壓縮空氣在干燥機吸附塔內(nèi)產(chǎn)生“隧道效應”的問題。
（4）吸干機吸附劑的問題
吸附式干燥機使用的吸附材料為活性氧化鋁，其填充不緊密會在強力的壓縮空氣沖擊下相互摩擦和碰撞導致粉化，粉化會使吸附劑空隙越來越大，大量的壓縮空氣從空隙中通過未得到有效處理，最終導致干燥機失效，此問題在現(xiàn)場體現(xiàn)為除塵過濾器內(nèi)有大量液體水和漿化現(xiàn)象。
解決方法：填充活性氧化鋁時盡可能緊密填實，使用一段時間后行檢查、補充。
（5）吸附劑中毒失效
壓縮空氣帶油會導致活性氧化鋁油中毒而失效。螺桿空壓機使用的超級冷卻劑具有高導熱性，用來冷卻壓縮空氣，但是其與壓縮空氣分離不完全，會使送出空壓機的壓縮空氣帶油。
壓縮空氣中的油會附在活性氧化鋁瓷球表面，堵塞活性氧化鋁的毛細孔，使活性氧化鋁失去吸附能力而發(fā)生油中毒，失去吸附水分功能。
解決方法：按時更換、后置除油濾芯，保證空壓機油氣分離徹底、后置除油良好，另外，機組內(nèi)超級冷卻劑不得超量。
（6）排水頻次不及時
空氣濕度變化大，各定時排水閥的排水頻次和排水時間調(diào)整不及時，使各過濾器內(nèi)積水越來越多，這些積水可再次被帶入壓縮空氣中。
解決方法：定時排水閥的排水頻次和時間可根據(jù)空氣濕度和經(jīng)驗設置。
空氣濕度大，應增加排水頻次，同時增加排水時間，調(diào)整標準為觀察每次排水時剛好能把積水排盡而又不排出壓縮空氣。
另外，有條件可在輸送管路加保溫、蒸汽伴熱。在低點處加排水閥，定時檢查、排水，通過此措施可防止冬季凍管， 并可除去壓縮空氣中的部分水分，減輕壓縮空氣帶水對用戶的影響。通過分析壓縮空氣帶水原因，并采取以上相應措施加以解決。