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學(xué)設(shè)備管理必須要懂的五條曲線

設(shè)備管理的一、二、三、四、五是工廠設(shè)備管理人員應(yīng)該具備的基本知識。所謂的一二三四五,就是一項偉業(yè)、二大公理、三則定律、四款原則和五條曲線。下面我們重點介紹一下五條曲線。

1. 壽命周期費用曲線

設(shè)備全壽命周期所消耗的費用可以用一條曲線描繪下來。如圖1所示。這條曲線可以劃分為三個階段,在設(shè)備初期購置設(shè)備時我們需要花費一筆設(shè)置費,它包括設(shè)備購置前的調(diào)研、招投標(biāo)、運輸、安裝、人員培訓(xùn)等在交付生產(chǎn)運行之前所有的花費。中間階段我們稱之為維持費,包括維護(hù)保養(yǎng)、潤滑、維修換件以及能源消耗的所有費用,時有起伏。到最后一個階段稱為處理費。同樣功能的設(shè)備,其壽命周期費用可能差異很大。有的設(shè)備設(shè)置費低,但設(shè)備不可靠,故障頻發(fā),修理換件較多,后續(xù)的維持費較高,整體壽命周期費用卻較高。有的設(shè)備初期設(shè)置費較高,但維持費較低,壽命周期費用偏低,我們更傾向于選擇后者。企業(yè)的招投標(biāo)選型應(yīng)該更立足于以壽命周期費用最小化為指針進(jìn)行決策。

設(shè)備管理

2. 維修投入曲線

設(shè)備的維修投入與利潤的關(guān)系如圖2所示。如果維修投入為零,則利潤為負(fù);隨著投入增加,利潤值逐漸上升,一直到達(dá)一個最高點;繼續(xù)投入,利潤下降,我們稱之為維修過剩。


設(shè)備全壽命周期

那么,是否只要增加維修投入就安枕無憂了?圖3顯示了三種情況。右邊的投入曲線代表張三的管理,其投入大,利潤一般,我們稱之為“投入大,水平低”。左邊的曲線代表李四的管理,其投入較小,利潤和張三差不多,跟張三比較,稱之為“水平高,但投入小。”中間最高的一條投入曲線代表王五,讓利潤達(dá)到最高點,這時的投入也適當(dāng)增加了。我們稱之為“水平高,投入恰當(dāng)。”這三條曲線告訴我們,除了適當(dāng)投入,管理水平的提升也是必不可少的。

設(shè)備維修

3. 浴盆曲線

浴盆曲線又稱為故障率曲線,如圖4所示。它反映了設(shè)備故障率在設(shè)備一生中的變化,在前面的文章里我們有過描述。一般而言,新安裝的設(shè)備故障率比較高,有時半年一年都正常不起來,我們稱之為初始故障期;以后就進(jìn)入一個穩(wěn)定的低故障率時期,稱之為偶發(fā)故障期;5年至8年以后,設(shè)備故障率又開始升高,稱為耗損故障期。工廠的設(shè)備經(jīng)理應(yīng)該熟悉這條曲線。

故障率曲線

近年來在航空業(yè)的研究表明,并非所有的設(shè)備故障率都遵循這條曲線。人們對故障率的認(rèn)識變化如圖5所示。

設(shè)備性能劣化曲線

為什么68%的設(shè)備沒有耗損故障期呢?因為隨著設(shè)備可靠性的提升,其有形磨損速度降低,而其無形磨損速度加快,不少設(shè)備尚未到達(dá)耗損故障期就被淘汰了。隨著系統(tǒng)的復(fù)雜化,我們很難找到適合不同總成的大修理周期,如果人們還堅持傳統(tǒng)的大修,可能會周期性的導(dǎo)入初始高故障率的狀況,于是國際上提出取消大修理的新概念。取消大修不意味著不修理,而是用可裁剪式、項修的組合來取代大修。


4. 設(shè)備性能劣化曲線

設(shè)備的性能是一條緩慢的劣化曲線,如圖6所示。其劣化過程存在著劣化的起始點、潛在故障發(fā)生點和功能故障發(fā)生點。這里潛在故障不是故障,是故障前顯露出來的一種劣化現(xiàn)象,是可以被人類感知的。功能故障才是故障。從潛在故障到功能故障的間隔期稱為P-F間隔,這在設(shè)備管理領(lǐng)域是十分普及的。

激發(fā)能作用曲線

我們平常所強調(diào)的預(yù)防維修,首先要尋找P-F間隔。找到了P-F間隔就可以有效的實施預(yù)防性維修了,在P點之前做,屬于維修過剩;在F點之后做,就成為事后維修,屬于維修不足;在P-F間隔做,就恰到好處。尋找和確定P-F間隔并不是一件容易的事。我們的設(shè)備經(jīng)理至少應(yīng)該知道并有意識的摸索和尋找,才能正確的實施預(yù)防性維修。


5. 激發(fā)能作用曲線

英國人阿來登將故障過程描述為系統(tǒng)的無組織過程,即系統(tǒng)從有序狀態(tài)進(jìn)入無序狀態(tài)。在這個轉(zhuǎn)變過程中,如果有故障的激發(fā)器作用,則會使轉(zhuǎn)化過程加快。就像一根火柴點燃一張紙,使之與空氣中的氧發(fā)生作用,轉(zhuǎn)變成水和二氧化碳。這個過程如圖7所示。在故障激發(fā)器的作用下,系統(tǒng)的能位上升,然后迅速下降,加速了故障的發(fā)生。系統(tǒng)能位的初始狀態(tài)是穩(wěn)固的正常狀態(tài),在激發(fā)器作用下轉(zhuǎn)換成終止?fàn)顟B(tài),低于故障的能位狀態(tài),這代表故障的發(fā)生。

系統(tǒng)無故障工作的條件是初始的能位足夠高,而且初始能級與故障能級之差足夠大,對于設(shè)備而言就是其固有可靠性足夠高。

設(shè)備管理

什么是激發(fā)能呢?對設(shè)備而言,一次雷擊、一次電磁干擾、動物進(jìn)入電氣系統(tǒng)引起的短路、灰塵改變了電參數(shù)、洪水的浸泡、一次磕碰和撞擊都可能成為激發(fā)能。來自外部的激發(fā)能有時難以避免,但來自系統(tǒng)內(nèi)部的激發(fā)能我們是可以控制的。

這條曲線告訴我們,一些外界的激發(fā)能作用,會加速設(shè)備的劣化,直到故障。控制激發(fā)能作用,也是設(shè)備維護(hù)體系的重要領(lǐng)域。控制激發(fā)能包括注意不能超負(fù)荷運行設(shè)備,減少誤操作,制止有問題的原料進(jìn)入裝備,防止損壞性維修等等。

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