工廠車間現(xiàn)場管理，簡直全面得不可思議
何為現(xiàn)場 1.現(xiàn)場包含“現(xiàn)”與“場”兩個(gè)因素。 2.“現(xiàn)”就是現(xiàn)在，現(xiàn)時(shí)的意思，強(qiáng)調(diào)的是時(shí)間性。 3.“場”就是場所，地點(diǎn)的意思，強(qiáng)調(diào)的是區(qū)域性。4.“現(xiàn)”與“場”結(jié)合在一起，就是賦予了一定時(shí)間的特定區(qū)域。
車間設(shè)備現(xiàn)場管理制度
1.目的：保證設(shè)備正常運(yùn)行，提高設(shè)備完好率。 2.責(zé)任：對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控、維護(hù)保養(yǎng)、小修等 3.范圍：車間一線設(shè)備使用人員、兼職設(shè)備管理員、車間設(shè)備專職維護(hù)員。
設(shè)備備件采購風(fēng)險(xiǎn)及防范方法
設(shè)備備件的采購工作涉及到許多方面，涵蓋了多個(gè)專業(yè)角度，最重要的是這一工作牽涉到企業(yè)成本的巨額投資，有關(guān)人員必須加強(qiáng)重視程度。
多場景突破，華菱湘鋼譜寫5G智慧工廠進(jìn)化論
華菱湘鋼實(shí)現(xiàn)了5G在天車無人駕駛、天車遠(yuǎn)程控制、機(jī)械臂遠(yuǎn)程控制等諸多場景應(yīng)用落地，打造了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)首個(gè)橫跨亞歐大陸的“5G＋AR”遠(yuǎn)程裝配協(xié)作解決方案，為制造企業(yè)應(yīng)用5G技術(shù)推進(jìn)智能化發(fā)展、實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
操作工/維修工/點(diǎn)檢員，設(shè)備的日常保養(yǎng)到底誰來做合適？
設(shè)備的日常保養(yǎng)到底由誰來做，這已經(jīng)成為企業(yè)爭論的永恒主題。在傳統(tǒng)制造業(yè)，多數(shù)人認(rèn)為這些工作應(yīng)該由操作工人來做。又有很多企業(yè)認(rèn)為專業(yè)的事就應(yīng)該由專業(yè)人來干，讓那些不懂設(shè)備的人來保養(yǎng)設(shè)備，風(fēng)險(xiǎn)太大！
TPM模式下的備件管理
根據(jù)TPM管理體系要求，從設(shè)備及備件種類，管理制度，人員素質(zhì)，供應(yīng)體系，評估體系等六個(gè)方面重點(diǎn)論述了企業(yè)完成備件零庫存所應(yīng)采取的措施，并對零庫存的優(yōu)缺點(diǎn)及實(shí)施過程中應(yīng)注意的問題進(jìn)行了簡單的分析。
工廠現(xiàn)場精益管理落地指南！（收藏）
車間管理的計(jì)劃職能首先是制訂整個(gè)車間的活動(dòng)目標(biāo)和各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，它能使各道工序以至每個(gè)職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來，使人財(cái)物各要素緊密結(jié)合，形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)。
車間5S管理的九大實(shí)施步驟要點(diǎn)
5S管理是現(xiàn)代企業(yè)都需要的最基本的也是很科學(xué)的管理方法，它能夠從根本上幫助企業(yè)改變混亂的工作現(xiàn)場，培養(yǎng)員工的職業(yè)素養(yǎng)，讓員工對工作充滿熱情，營造一種持續(xù)改善的強(qiáng)勢氛圍。
車間生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)
通用標(biāo)準(zhǔn)（車間通用）行為紀(jì)律 1、 出入車間大廳 標(biāo)準(zhǔn)：出入車間大廳時(shí)要隨手關(guān)門，開門或關(guān)門時(shí)要輕推輕放，不可猛烈撞擊，避免將玻璃門損壞。
設(shè)備管理-------TPM管理體系
從事設(shè)備管理工作的應(yīng)該都不會(huì)對”設(shè)備TPM”陌生，TPM原本作為眾多設(shè)備管理模式中的一種，已經(jīng)逐漸成了設(shè)備管理的代名詞，筆者曾在建筑、生產(chǎn)等多家單位從事設(shè)備管理工作，今天就來和大家淺談什么是TPM